Những quy định về kích thước hàng hóa gửi đường dài quý khách cần biết

1. Vì sao cần quan tâm đến kích thước hàng hóa khi gửi đường dài?

Khi vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ, kích thước của hàng không thể được xác định độc lập mà phải xem xét cùng phương tiện vận chuyển, tải trọng, kết cấu thùng xe và điều kiện của tuyến đường. Theo quy định hiện hành, đơn vị vận tải phải lựa chọn phương tiện phù hợp với kích thước, khối lượng hàng hóa, đồng thời việc xếp hàng phải tuân thủ các giới hạn về chiều cao, chiều rộng, chiều dài và tải trọng cho phép.

Điều này đặc biệt quan trọng đối với các đơn hàng đường dài có kích thước lớn, hàng cồng kềnh, máy móc, thiết bị công nghiệp, nội thất hoặc vật tư xây dựng, bởi nếu chỉ dựa vào kích thước của riêng hàng hóa mà không tính đến kích thước tổng thể sau khi xếp lên xe thì rất dễ phát sinh tình trạng quá khổ, ảnh hưởng đến phương án vận chuyển và thủ tục lưu hành.

1.1. Kích thước hàng hóa được tính như thế nào?

Khi đánh giá hàng có vượt giới hạn hay không, cần xem xét kích thước bao ngoài của xe hoặc tổ hợp xe sau khi xếp hàng, thay vì chỉ đo riêng kiện hàng. Vì vậy, quý khách nên cung cấp chính xác chiều dài, chiều rộng, chiều cao và trọng lượng của hàng hóa cho đơn vị vận chuyển để có cơ sở lựa chọn phương tiện và phương án xếp hàng phù hợp.

1.2. Không phải hàng càng lớn là mặc nhiên không được vận chuyển

Hàng hóa có kích thước lớn vẫn có thể được vận chuyển nếu đáp ứng điều kiện pháp luật, lựa chọn phương tiện phù hợp và thực hiện các thủ tục cần thiết trong trường hợp thuộc diện quá khổ, quá tải hoặc hàng siêu trường, siêu trọng. Vì vậy, quý khách không nên tự kết luận rằng hàng kích thước lớn không thể gửi đường dài mà nên cung cấp thông tin cụ thể để đơn vị vận tải kiểm tra phương án.

2. Quy định về chiều cao hàng hóa khi vận chuyển đường dài

Quy định về chiều cao hàng hóa khi vận chuyển đường dài hiện được điều chỉnh bởi Thông tư 12/2025/TT-BXD và các nội dung sửa đổi tại Thông tư 19/2026/TT-BXD, trong đó quy định cụ thể chiều cao xếp hàng tùy thuộc vào loại phương tiện, kết cấu thùng xe và khối lượng hàng hóa chuyên chở theo thiết kế. Thông tư 19/2026/TT-BXD có hiệu lực từ ngày 01/07/2026.

Đối với xe tải thùng hở có mui, chiều cao xếp hàng được giới hạn trong phạm vi chiều cao thùng xe theo thiết kế ghi trên giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Với xe tải thùng hở không mui, nếu hàng hóa vượt chiều cao thùng xe thì phải được kê, chèn và chằng buộc chắc chắn, đồng thời chiều cao tổng thể phải tuân thủ giới hạn tương ứng với khả năng chuyên chở của phương tiện.

2.1. Giới hạn chiều cao đối với xe tải thùng hở không mui

Theo quy định hiện hành, xe có khối lượng hàng hóa chuyên chở theo thiết kế từ 5 tấn trở lên được xếp hàng với chiều cao không quá 4,2 mét tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy; xe có khối lượng hàng hóa chuyên chở theo thiết kế từ 2,5 tấn đến dưới 5 tấn có giới hạn chiều cao không quá 3,5 mét, trong khi xe có khối lượng hàng hóa chuyên chở theo thiết kế dưới 2,5 tấn có giới hạn chiều cao không quá 2,8 mét.

2.2. Chiều cao đối với xe chở container

Đối với xe chở container, chiều cao xếp hàng hóa tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy trở lên không quá 4,35 mét theo quy định hiện hành. Đây là thông số quý khách cần đặc biệt lưu ý khi gửi container hoặc hàng hóa có chiều cao lớn, bởi việc lựa chọn phương tiện phải đồng thời phù hợp với kích thước container và giới hạn lưu hành trên tuyến đường.

3. Quy định về chiều rộng và chiều dài hàng hóa

Quy định về chiều rộng và chiều dài hàng hóa đặt ra giới hạn nhằm đảm bảo phương tiện sau khi xếp hàng vẫn đáp ứng điều kiện lưu thông an toàn trên đường bộ, trong đó chiều rộng hàng hóa trên phương tiện cơ giới đường bộ được xác định theo chiều rộng thùng xe theo thiết kế ghi trong giấy chứng nhận kiểm định.

Từ ngày 01/07/2026, quy định về chiều dài xếp hàng hóa được sửa đổi theo Thông tư 19/2026/TT-BXD, theo đó chiều dài hàng hóa xếp trên phương tiện cơ giới đường bộ không được lớn hơn 1,1 lần chiều dài toàn bộ của xe, không được lớn hơn 20 mét, đồng thời phần hàng vượt phía trước hoặc phía sau thùng xe không được quá 10% chiều dài toàn bộ của xe.

3.1. Chiều rộng hàng hóa

Quý khách cần lưu ý rằng chiều rộng hàng hóa xếp trên phương tiện cơ giới đường bộ không được tùy ý vượt ra ngoài kích thước thùng xe, mà phải căn cứ vào chiều rộng thùng xe theo thiết kế được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện. Vì vậy, với hàng dạng tấm, máy móc, thiết bị hoặc kiện hàng có bề ngang lớn, việc đo kích thước trước khi đặt xe là rất cần thiết.

3.2. Chiều dài hàng hóa

Quy định mới từ ngày 01/07/2026 giới hạn chiều dài xếp hàng theo ba tiêu chí đồng thời, gồm không quá 1,1 lần chiều dài toàn bộ của xe, không quá 20 mét và phần hàng nhô phía trước, phía sau thùng xe không quá 10% chiều dài toàn bộ của xe. Trường hợp sử dụng thiết bị có hình dạng thùng hoặc tương tự container để chứa hàng và đặt trên rơ moóc, sơ mi rơ moóc thì thiết bị đó cũng không được vượt quá chiều dài toàn bộ của phương tiện.

4. Khi nào hàng hóa được xem là hàng siêu trường, siêu trọng?

Hàng siêu trường, siêu trọng là nhóm hàng cần được quan tâm đặc biệt khi gửi đường dài bởi việc vận chuyển không chỉ phụ thuộc vào kích thước kiện hàng mà còn phụ thuộc vào kích thước và khối lượng của toàn bộ xe hoặc tổ hợp xe sau khi xếp hàng. Theo quy định hiện hành, hàng siêu trường là hàng không thể chia nhỏ, tháo rời khi vận chuyển làm cho phương tiện hoặc tổ hợp phương tiện vượt giới hạn cho phép về kích thước; hàng siêu trọng được xác định theo giới hạn về khối lượng.

4.1. Tiêu chí xác định hàng siêu trường

Theo Điều 10 Thông tư 12/2025/TT-BXD, hàng được xem là siêu trường khi sau khi xếp lên xe hoặc tổ hợp xe làm cho kích thước bao ngoài, kể cả hàng hóa, có ít nhất một trong các thông số chiều dài lớn hơn 20 mét, chiều rộng lớn hơn 2,5 mét hoặc chiều cao tính từ điểm cao nhất của mặt đường xe chạy lớn hơn 4,2 mét; đối với xe chở container, giới hạn chiều cao tương ứng là lớn hơn 4,35 mét.

4.2. Tiêu chí xác định hàng siêu trọng

Hàng được xem là siêu trọng khi sau khi xếp lên xe hoặc tổ hợp xe, khối lượng toàn bộ của xe, bao gồm hàng hóa, lớn hơn 48 tấn theo quy định hiện hành. Với nhóm hàng này, việc vận chuyển cần được tính toán phương tiện, tải trọng, tuyến đường và các điều kiện lưu hành phù hợp thay vì áp dụng phương án vận chuyển hàng thông thường.

5. Lưu ý khi gửi hàng kích thước lớn đi đường dài

Lưu ý khi gửi hàng kích thước lớn đi đường dài là quý khách nên đo chính xác kích thước và trọng lượng hàng trước khi đặt dịch vụ, đồng thời cung cấp đầy đủ thông tin cho đơn vị vận tải để kiểm tra phương tiện, phương án xếp hàng và điều kiện lưu hành trên tuyến đường dự kiến. Việc lựa chọn xe phù hợp ngay từ đầu sẽ giúp hạn chế tình trạng phải thay đổi phương tiện hoặc phát sinh vấn đề trong quá trình vận chuyển.

5.1. Đo hàng trước khi đặt xe

Quý khách nên xác định tối thiểu chiều dài × chiều rộng × chiều cao và trọng lượng của từng kiện hàng, đồng thời cho biết hàng có thể tháo rời, đóng kiện hoặc chia nhỏ hay không. Đối với máy móc, thiết bị, nội thất hoặc hàng cồng kềnh, nên cung cấp thêm hình ảnh thực tế để đơn vị vận tải đánh giá phương án bốc xếp và bố trí phương tiện phù hợp.

5.2. Không tự ý xếp hàng vượt giới hạn

Hàng hóa phải được xếp phù hợp với kết cấu và công năng của phương tiện, đồng thời việc xếp hàng phải tuân thủ giới hạn về khối lượng toàn bộ, tải trọng trục, chiều cao, chiều rộng và chiều dài được phép. Trường hợp thuộc diện phải có giấy phép lưu hành xe quá tải trọng, quá khổ giới hạn hoặc vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng thì cần thực hiện theo quy định tương ứng.

5.3. Trường Giang Logistics hỗ trợ tư vấn phương án vận chuyển

Nếu quý khách đang cần gửi hàng đường dài, đặc biệt là hàng cồng kềnh, máy móc, thiết bị hoặc hàng có kích thước lớn, Trường Giang Logistics có thể dựa trên thông tin về loại hàng, kích thước, trọng lượng, điểm nhận và điểm giao để tư vấn phương án vận chuyển phù hợp. Việc cung cấp thông tin chính xác ngay từ đầu sẽ giúp quá trình lựa chọn phương tiện, tính toán chi phí và tổ chức giao nhận được thuận lợi hơn.

Lưu ý: Các thông số pháp lý trong bài được cập nhật theo quy định có hiệu lực tại thời điểm hiện tại, trong đó Thông tư 19/2026/TT-BXD có hiệu lực từ ngày 01/07/2026 và sửa đổi một số nội dung của Thông tư 12/2025/TT-BXD. Khi vận chuyển hàng đặc biệt, hàng quá khổ, quá tải hoặc hàng siêu trường, siêu trọng, quý khách nên kiểm tra điều kiện thực tế của phương tiện và tuyến đường trước khi thực hiện.